Topos & Clássicos Dezembro de 2011

Uma reportagem sobre a 1ª Prova de Le Mans Classic saiu no última Topos & Clássicos.
O clube já consta no mapa!

25 de Novembro - 3º Prova Porsche SuperCup



Aspecto da partida

Foi com a participação de 8 equipas que decorreu no clube a 3ª prova deste campeonato de duplas.
Para além das equipas habituais, recebemos a visita de Raul Pinto e Luis Alcino do Slot Clube do Porto que também participaram com um carro emprestado e ainda muito pouco evoluido. Alexandre Bianchi veio jantar com o grupo e acabou por participar formando equipa com o seu primo Carlos, na designada equipa Bianchi`s.
Manuel Melo foi o autor da pole position, seguido de muito perto de Hugo Machado e de Nuno Abreu.
Na corrida foi mais do mesmo. A equipa SFT assumiu  logo a dianteira terminando a corrida com mais 4 voltas que a equipa BM competições. Para o 3º lugar assistiu-me a uma luta renhida entre a Adan Figueiredo Racing e a já falada equipa Bianchi`s. Terminou favorável à primeira com 3 voltas de vantagem, em boa parte devido a limitações mecânicas no Porsche dos primos nos últimos 10 minutos de corrida - roda de trás desapertada. A equipa AJM ficou em 5º lugar, num carro de de prova para prova vai piorando. A equipa 4Everacing ficou em 6º lugar com apenas mais duas volta que a Insane. António Dias queixou-se da perda de rendimento do carro e ameaçou até impugnar os resultados. De momento os resultados são assim oficiosos. No último lugar ficaram os visitantes, embora após a corrida se tenha assistido a uma bela vitória. Mas não é este o momento para disso se falar.
O campeonato parece estar decidido para a dupla Hugo Machado e Lelo Ribeiro, mas vamos aguardar pela próximas provas.

1ª SFT - Hugo Machado / Lelo Ribeiro - 459 voltas
2º BM competições - Manuel Melo / Francisco Bianchi - 455 - voltas
3º Adan Figueiredo Racing - Carlos Adan / Pedro Figueiredo - 429 voltas
4 - Bianchi`s - Carlos Bianchi / Alexandre Bianchi - 426 voltas
5º - AJM - Armando Magalhães / André Sousa - 412 voltas
6º lugar - 4EverRacing - Antonio Dias / Nuno Abreu - 405 voltas
7º lugar - Insane - Jorge Regedor / Fernando Paiva - 403 voltas
8º lugar - SCP - Luis Alcino / Raul Pinto - 382 voltas

Lelo Ribeiro com 2 diplomas!

2ª Prova de LMC - Mas afinal os Alfa Romeo...

O parque fechado. Na prateleira de baixo o negócio do presidente.

Classificação do Campeonato

Hugo Machado e Alexandre Bianchi foram os protagonistas principais duma prova emocionante com belas viaturas clássicas.

Como damas feridas na honra, as Alfa Romeo 33 dominaram a corrida perante a incapacidade do Ferrari 312 PB de Francisco Bianchi em as acompanhar.

Forma 12 os participantes nesta corrida distribuídos por duas mangas.

Na pole position Alexandre Bianchi esteve imperial estabelecendo um registo fantastico - 7,060. Hugo Machado foi segundo com 7,123 e Fancisco Bianchi 3º com 7,259. Destaque para o 6º lugar do seu irmão Carlos (7,551) que conquistou assim o direito a se juntar aos mais rápidos na 2ª manga.

Diogo Filipe - uma promessa

Assistiu-se a uma primeira manga com muito interesse. Foi interessante ver Diogo Filipe a tentar guiar um carro intratável, logo na sua estreia nesta pista, mas que deixou muito boas impressões. José Carlos Cidrais finalmente apareceu e parece que gostou. Nós também. Grande disputa entre Carlos Adan e António Dias, levando este a melhor nós últimos 5 minutos. Divertiram-se de certeza. Jorge Regedor e Andre Sousa andaram livres de pressão e muito bem

Luis Machado

Na 2ª manga, após o ligeiro dominio inicial de Alexandre Bianchi, Hugo Machado ascendeu ao primeiro lugar após a penultima calha. O número de voltas que os separa não espelha o que se passou em pista pois o Alexandre foi retardado por um problema com o punho que o fez perder algumas voltas. Em 3º ficou Francisco Bianchi sem andamento para os da frente. Em 4º ficou Nuno Abreu em mais uma excelente prova, seguido de André Sousa (vindo da 1ª manga). O 5º lugar para foi para o regressado Luis Machado, regresso que se saúda e se espera ver acontecer mais vezes. O 7º lugar foi para Carlos Bianchi a apenas 2 voltas do Luis e com mais duas voltas que Jorge Regedor. Tudo muito renhido.

Todas os records de volta forma batidos e mais nada é preciso acrescentar.

1º - Hugo Machado - Alfa Romeo 33 - 236 voltas

2º - Alexandre Bianchi - Alfa Romeo 33 - 231 voltas

3º - Francisco Bianchi - Ferrari 312 PB - 229 voltas

4º - Nuno Abreu - Alfa Romeo 33 - 223 - voltas

5º - André Sousa - Alfa Romeo 33 - 220 voltas

6º - Luis Machado - Alfa Romeo 33 - 215

7º - Carlos Bianchi - Alfa Romeo 33 - 213

8º - Jorge Regedor - Alfa Romeo 33 - 211 voltas

9º - António Dias - Alfa Romeo 33 - 205 voltas

10º - Carlos Adan - Ferrari 312 PB - 205 voltas

11º - José Carlos Cidrais - Alfa Romeo 33 - 200

12º - Diogo Filipe - Ford GT 40 MK II - 191

19 de Novembro - Endurance LMP - Taça CCOP - 2011 Unhas, barba e cabelo

Como anunciado em noticia anterior a equipa do SCM participou na prova inaugural do nova traçado do Slot Clube do Porto. Novo traçado e novas instalações que tornaram o espaço muito acolhedor e amplo para a prática do slot e não só.

Estiveram presentes 16 equipas em representação dos mais destacados clubes de slot do Norte e Centro do País. Porto, Braga, Vila Real, Aveiro e Trofa. Participaram 15 que percorreram as 3h distribuidas por duas mangas, cumprindo  20 minutos em cada uma das 8 calhas.

A equipa do SCM venceu a prova com uma vantagem significativa para o 2º lugar. Estabeleceu a volta mais rápida na pole position, na corrida e em todas as mangas. Um Lelo Ribeiro em grande forma cortou as unhas e fez a barba, a equipa em conjunto tratou do resto. Unhas, barba e cabelo.

 Destaque para a preparação do carro a cargo do Hugo Machado que realizou uma obra exemplar. Rodamos durante 3h sem uma única intercorrência e sem qualquer paragem técnica ou para limpeza de pneus, rodando num ritmo mais rápido que a volta mais rápida de qualquer das outras equipas. Parabéns também para os restantes elementos da equipa que ao longo as 3h não cometeram um único erro digno desse nome que pudesse por em causa o resultado final. Missão cumprida.

Destaque também para o 4º lugar da equipa Insane formada por Cândida Pereira,  Jorge Magalhães, Jorge Regedor e Fernando Paiva que realizaram uma excelente prova.
Parabéns ao Slot Clube do Porto pela pista, pelo espaço, pela organização e pela forma como a todos recebeu.
E obrigado pelos troféus!

19 de Novembro 2011

O SCM vai marcar presença na prova de inauguração do novo traçado do Slot Clube do Porto.
Tratando-se de uma pista singular no Norte do País pelas suas oito calhas, acrescentou a particularidade de ter uma longa recta que não vai deixar de levantar dificuldades na escolha do mais correcto set-up.
A equipa é constituido por Hugo Machado, Lelo Ribeiro, André Sousa e Francisco Bianchi. Qualquer um deles conhece a pista (ou conhecia o antigo traçado) pelo que temos boas expectativas.
Aproveitamos para desejar à direcção do SCP as maiores felicidades nesta nova aventura

11 de Novembro - 2º Prova Grupo C - duplas

Com sete equipas presentes desenrolou-se no SCM a 2ª prova deste campeonato de duplas.
São os conjuntos de maior desempenho conseguindo rodar em cerca de 1 segundo menos em relação aos Porsche da copa NSR e dos LMC.
Os Toyota 88c são actualmente os carros a bater e foi sem surpresa que 4 carros desta marca marcaram presença, sendo os restante 3 jaguar.

Hugo Machado obteve a pole position com 6,226 na frente de André Sousa com 6,327, e de Manuel Melo a apenas a 2 centésimos de André, deixando antever um luta acesa pelo primeiro lugar. Foi o que aconteceu, mas após os 60 minutos de prova, mais uma vez a dupla Manuel Melo / Francisco Bianchi venceram a prova, com a oposição firme da dupla Hugo Machado / Lelo Ribeiro. A surpresa, ou talvez não, foi o terceiro lugar da equipa Adan Figueiredo Racing, que com um Jaguar se impuseram à dupla AJM Racing de Jorge Magalhães e André Sousa num Toyota 88c, por 3 voltas.

O Jaguar da Adan Figueiredo Racing

No 5º lugar ficou a equipa Gascenter formado por Roberto Costa e Mizé, cuja presença não podemos deixar de agradecer. Deixou no ar a ideia de que podia ter feito melhor, o que seguramente numa próxima vez se confirmará. Em 6º lugar ficou a dupla António Dias e Nuno Abreu num Jaguar pouco colaborante. Naturalmente são capazes de melhor. No último lugar, mas numa evolução evidente ficaram Carlos Bianchi / Jorge Regedor num Jaguar.

3º / 1º / 2º

Apesar de só ter sido batido por Manuel Melo, e por apenas 4 milésimas, a volta mais rápida da pista 5, o número de voltas aumentou para quase todos os conjuntos. A titulo de exemplo, a equipa vencedora cumpriu 529 voltas, mais 11 que na prova anterior, a equipa SFT mais 19 voltas e a equipa Bianchi / Regedor mais 22 voltas.
De saudar mais uma vez o excelente ambiente que se respira neste espaço.

Classificação Final
1º BM competições - 529 voltas (Toyota 88 c)
2º SFT - 522 voltas (Toyota 88c)
3º Adan Figueiredo Racing - 478 voltas (Jaguar)
4º AJM - 475 voltas (Toyota 88c)
5º Gascenter - 466 voltas (Toyota88c)
6º 4ever Racing - 463 voltas (Jaguar)
7º Bianchi & Regedor Lda . 442 voltas (Jaguar)

2º Lelo Ribeiro / Hugo Machado 1º Manuel Melo / Francisco Bianchi 3º Pedro Figueiredo / Carlos Adan

André Sousa foi mais rápido na pole.position que o descrente Manuel Melo

Recordes da pista

Nesta página vamos manter actualizados as voltas mais rápidas da pista em cada classe e em cada calha. É um tema que achamos interessante e de importância para quem participa ou quer participar em competições. Sem estas referências não é possivel a evolução.

Porsche 997

Record Absoluto - 7,403 - calha 4 - Manuel Melo (3ª prova)
Calha 1 - 7,430 - Hugo Machado (3ª prova)
Calha 2 - 7,589 - Hugo Macahdo (3ª prova)
Calha 3 - 7,402 - Manuel Melo (3ª prova)
Calha 4 - 7,403 - Manuel Melo (3ª prova)
Calha 5 - 7,537 - Francisco Bianchi (3ª prova)
Calha 6 - 7,539 - Hugo Machado (2ª prova)

O Porsche de Hugo Machado

Le Mans Classics

Alexandre Bianchi afina o Alfa recordista

Record absoluto - 7,122 - calha 4 - Hugo Machado
Calha 1 - 7,539 - Hugo Machado - Alfa Romeo 33 (2ª prova)
Calha 2 - 7,480 - Alexandre Bianchi - Alfa Romeo 33 (2ª prova)
Calha 3 - 7,326 - Hugo Machado - Alfa Romeo 33 (2ª prova)
Calha 4 - 7,122 - Hugo Machado Alfa Romeo 33 - (2ª prova)
Calha 5 - 7,514 - Hugo Machado - Alfa Romeo 33 - (2ª prova)
Calha 6 - 7,476 - Hugo Machado (Alfa Romeo 33)



Grupo C

Record absoluto - 6,176 - calha 4 - Manuel Melo
Calha 1 - 6,351 - Francisco Bianchi (Toyota 88c)
Calha 2 - 6,302 - Francisco Bianchi (Toyota 88c)
Calha 3 - 6,298 - Manuel Melo (Toyota 88c)
Calha 4 -  6,176 -Manuel Melo (Toyota 88c)
Calha 5 - 6,451 - Manuel Melo (Toyota 88c)
Calha 6 - 6,449 - Francisco Bianchi - Toyota 88c)

Manuel Melo

6 de Novembro - Hugo e Lelo não facilitaram

Com a comparência de 7 equipas teve lugar a 2ª prova do troféu Porsche 997 NSR.
Desde a primeira volta se tornou evidente que a vtória dificilmente não seria da dupla Hugo Macahdo e Lelo Ribeiro. A dupla Manuel Melo / Francisco Bianchi nunca conseguiram equilibrar a corrida, sendo uns tranquilos 2º classificados a 9 voltas dos primeiros. Em 3º lugar ficou a dupla António Dias / Nuno Abreu que realizaram mais uma excelente prova.
No 4º lugar ficou a equipa Carlos Adan / Pedro Figueiredo com 6 voltas de avanço sobre a equipa Insane de Jorge Regedor / Fernando Paiva. Em 6º ficou a equipa de André Sousa / Jorge Magalhães que se debateram com um carro que não queria colaborar. No 7º lugar ficou Carlos Bianchi que desta vez fez equipa com Jorge Martins que assim se estreou nesta pista. Espera-se que seja a primeira de muitas.
Comparando com a primeira prova, foi notória a evolução. Hugo e Lelo venceram a 1ª prova com 431 voltas, o que nesta corrida os colocaria em 4º lugar

1º - Hugo Machado / Lelo Ribeiro - 454 voltas
2º - Manuel Melo / Francisco Bianchi - 445 - voltas
3º - Antonio Dias / Nuno Abreu - 432 voltas
4º - Carlos Adan / Pedro Figueiredo - 421 voltas
5º - Jorge Regedor / Fernando Paiva - 415 voltas
6º - Jorge Magalhães / André Sousa - 407 voltas
7º - Carlos Bianchi / Jorge Martins - 397 voltas

O Porsche da dupla Hugo Machado / Lelo Ribeiro

2ª Francisco Bianchi / Manuel Melo; 1º Hugo Machado / Lelo Ribeiro; 3º Nuno Abreu António Dias